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歼20再爆新照 已换锯齿喷口发动机: 这回和F22比什么都不差了

时间:2018-11-11 13:23:58        来源:

歼20作为我国自主研发的一款五代机,自从它试飞以来,就一直备受关注,随着时间的推移,它如今已开始服役。伴随着它的服役,来自外界的猜测和评论也不断,但多数都是评论发动机

我们都知道,长期以来航空发动机一直都是制约我国航空事业发展的绊脚石,因为我国航空发动机研发起步较晚。在材料研究和加工上,远不及西方发达国家,所以导致我国航空发动机可靠性推力上无法满足我国的需求。

从上世纪60年代今天,我国的航空发动机一直都受到外界的制约,前些年我国还从罗斯进口了大批的航空发动机,用于装备歼10歼11战机上。但随着歼20的服役,关于装备国产发动机的传言也是不断。

因为早在2015年就已经证实我国在研制新一代大推力发动机,也就是流传已久的涡扇-15发动机,据外界消息,这款发动机是一款专门为歼20和未来重型战机研制的大推力航空发动机。但是它的神秘面纱并没有真正被公开过,只有疑似装备涡扇15试飞的歼20图片被多次曝光。

不过近来的一张照片显示,它的发动机喷口已经有很大的改进,看上去和前几次出现的歼20有点与众不同,发动机尾部的锯齿更明显。有猜测称,有可能会装备和F22的二维矢量发动机,不过就个人观点来看,这可能是为了提升隐身性而加装的锯齿。

因为根据我国涡扇15的研制指标,它并没有瞄准美国F22发动机的设计,而是采用三维矢量发动机,可以360度无死角旋转,提高战机的机动性,相比二维矢量发动机,三维矢量发动机优势非常明显。所以不太可能设计和F22一样的二维矢量发动机,而是更先进的三维矢量发动机,此次出现与众不同的锯齿,很有可能是为了提升隐身性而设计。

不管如此我们都拭目以待,随着时间的推移,相信很多技术瓶颈都会得到一一解决,并将歼20打造一款世界一流的航空发动机,赶超F22相信只是时间问题

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